大臂泄壓關于鎖定閥如何判斷？今天的故障就針對東芝分配器的大臂鎖定閥，這次內容干貨，可以說這是解決斗山220系列的大臂泄壓最簡單而且是最完美的判斷方式了
知識拓展
故障排修檢查過程
1.大臂泄壓，首先大臂油是從哪兒來的呢？是從這兒，這一塊連接的是大臂無桿腔的回油管，那么回油管路出來的第一股油去哪兒了？會到裝大臂無桿腔的安全閥，也就是副炮。那么油從這兒來了之后，第一道是經過副炮。如果說副炮泄油了，那么油從哪走呢？會從這個小孔進入分配器的殼體回油，從分配器直接回油。
2.那么另外一股油從這直接下去，作用在這個小提重頭，作用在這個面同時會通過這個節流口。由于這兩面的作用面積不同，會產生了一個壓力差，將提重頭直接壓死在閥口。但是判斷的時候，假如說這個小提重頭磨損合著閥口，內部閥口磨損不嚴重，他一般不會從這兒泄油。那么作用在這個大面兒的同時他會通過這個口進入鎖定閥的先導閥。也就是這個小閥芯，這個小閥芯安裝的時候一定要注意方向，因為鎖定閥這邊是t 形臺，下面是直邊，t型臺這邊是回油，你裝反了會造成大臂泄壓。因為它兩面都能安裝，記住彈簧這邊是對準的是回油口。
3.那么現在問題來了，如果說從這兒來的液壓油通過節流孔，進入閥芯之后，假如這個先導閥芯和閥體泄油會從這個回油口出油。也就是大臂停在半空，處于保持狀態的情況下，這回油會造成大臂泄壓。遇到此類故障，假如擰開這個回油管，他出現回油了，說明這個鎖定閥先導閥芯泄油了，判斷故障一步到位。記住安裝方向千萬別裝反。
4.還有一個副炮，如果說這個是副炮壓力低了，那么他會造成殼體回油。直接回殼體這是不容易看的。那么你可以把破碎錘的堵頭堵住防止他從這個側面回油。如果說這兩個全都檢查完了之后，那么就可能要考慮油缸油封了。
總結
斗山這款車你不需要考慮閥芯，跟大臂閥芯沒多大關系，即使閥芯抽調了他一般也不會吊臂的。
